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ウィーンサークルは、（ドイツ語：アンデアウィーンクライス）モリッツシュリック周囲に、彼はウィーン大学1922年には、呼ばれていた哲学協会の組織、そのうちのシュリックは、議長を務めた、エルンストマッハ協会（名前集まって哲学者のグループでした協会エルンストマッハ）エルンストマッハに敬意を表しています。そのメンバーの中でグスタフバーグマン、ルドルフカルナップ、ハーバートファイグル、フィリップフランク、クルトゲーデル、ハンスハーン、Tschaフン、ビクタークラフト、カールメンガー、リヒャルトフォンミーゼス、マルセルNatkin、オットーノイラート、オルガハーン=ノイラート、テオドールRadakovicは、ローズされたランドとフリードリヒワイスマン。ゲーデルの例外として、ウィーンサークルのメンバーと哲学への一般的な態度を、主に2つの信念によって特徴付けていた：
  

ヴァリエはボズンで（ボルツァーノ）、チロル（現在ボルツァーノボズン、イタリアの州で）生まれ、1913年にはインスブルック大学で物理学を勉強する入学。彼はまた、近くの工場で機械工として訓練を行った。彼の研究は、第一次世界大戦で、その中に彼はオーストリアハンガリー軍の航空隊の空中オブザーバーとして提供中断された。

戦後、ヴァリエは彼の研究に、回答は得られなかったが、フリーランスの科学ライターになった。 1923年、彼はRakete zuの洞穴Planetenräumenを（ロケット宇宙空間）にダイとヘルマンオーベルトの画期的な本を読んで置く者が理解できる用語でオーベルトのアイデアを説明するために同様の作業を書くことが促された。オーベルトの支援により、彼は書斎のデア Vorstoßを発表Weltenraum（開催スペース）に次の年。それは優れた成功、1930年前に6つのエディションを販売していた。彼は宇宙旅行をテーマに数多くの記事これで、1時間で、ニューヨーク、ベルリン"のようなタイトルで"続いて、"大胆な旅行火星へ"。

1928年、1929年、彼はフリッツフォンオペルとロケット駆動車や航空機の数に働いた。フォンオペルは、これらのオペル会社の宣伝のスタントは、され、ヴァリエ、さらに一般的な人口の中でロケットへの関心を高めるための方法です。これは、ヴァリエ人固体燃料ロケットモーターのサプライヤーとして、これらの努力のフリードリヒサンダーの支援を入隊されました。 1920年代後半では、VfRは液体燃料ロケットで、その努力を焦点を当てていた。彼らの最初の  

Welsbachはウィーンで、テレーズとアロイスリッターアウアーフォンWelsbach、オーストリアハンガリー帝国の時代に帝国印刷局（Staatsdruckerei）の監督の息子として生まれた。カールはMariahilfは二次学校やヨーゼフシュタットに1877年に卒業する前に行って、少尉として軍に参加。

1878年に彼は、数学、一般的な化学、工学物理学を学び、大学ウィーンに入り、熱力学。その後、ハイデルベルク大学に1880年に、ここで彼は化学のロバートブンゼン（ブンゼンバーナーの発明者の指導の下、彼の研究を続けて）に移動。彼は博士号を取得1882年に、そしてウィーンに教授アドルフリーベンの研究室では無給の助手として働くため、希土類元素の調査のための化学分離法での作業返されます。

1885年に彼は別のジジムに初めて自分自身を開発メソッドを使用します。彼はその要素、ネオジムのより一般的な名前になった彼は、"プラセオジムを"（緑）と"neodidymium"（ピンク）、後者の名前いくつかの異なる色のバージョンを見た。

その年、彼はガスの彼の開発に、彼は Auerlichtと呼ばれ、60％の酸化マグネシウム、20％の酸化ランタン、彼はActinophorと呼ばれる20％の酸化イットリウムの化学混合物を使用してマントルの特許を取得。マントルを生成するには、綿火薬は Actinophorの混合物を含浸され、その後加熱、綿、最終的に離れて明るいときに加熱された点灯固体（ただし壊れやすい）灰を残して燃えています。これらの元のマント緑色の彩色の光をオフにした、非常に成功していなかった、と彼の最初の会社を売却して形成された1889年に失敗しました。   

スエズ運河はエジプトの人工海水レベルの水路、地中海と紅海を接続している。 1869年11月にオープンし、それがアフリカ各地の移動せずに、ヨーロッパとアジア間の水の輸送が可能です。北の終点は、ポートサイド、南末端いるポートタウフィークはスエズの街です。イスマイリアは、西岸、3キロ（1.9マイル）北半分のポイントの上に嘘は[1]。

最初の建設、運河は11メートル（36フィート）の深さ）44メートル（144フィート）ワイドで164キロ（102マイル）長く、10メートル（33フィート）深く、（された。複数の引き伸ばし後、運河は193.30キロは（120.11マイル）長く、24メートル（79フィート）深く、205メートル（673フィート）の広い2010年のように[2]は、19.5 km/12.1北部へのアクセスチャネルから成っているミ、162.25 km/100.82マイルおよび8.5 km/5.3マイルの南へのアクセスチャネルの運河そのものです。[3]

これは、バラーで、パスを渡す場所やグレートビター湖の1つの車線です。[4]それはロックが含まれます。運河を海水の流れを自由に。一般的に、ビター湖の運河の北の北、冬に流れ、南夏です。湖スエズで潮の流れに変化の現在の南[5]。  

リソグラフィは、もともとイメージをワックスやその他の油性物質に描かれた媒体として石版石に印刷シートにインクを転送するために適用される使用されます。現代では、イメージは、しばしばポリマーの柔軟性のアルミ板に適用される行われます。板や石の平らな表面が少し荒れているかエッチング、および水膜を受け入れることにより油インクを撃退する親水性領域、水を撃退し、表面張力が高い上にあるため、インクを受け入れる疎水性領域に分割ドライのまま油を使った画像領域。画像は直接石や板（この場合、それが元のイメージから逆になってから）、または印刷される可能性があります印刷資料に転送するための柔軟シートは、通常、ゴム、転送で相殺されることがあります。

このプロセスは、グラビアや凹版プレートが刻まれている印刷、エッチングや点描異なる空洞は、印刷インキを含むようにすることであり、木版印刷で、どこのインクは、文字や画像の調達面に適用される活版。

ほとんどの書籍は、大量のテキストの実際のすべての種類は、現在リソグラフィ、印刷生産の最も一般的なオフセットを使って印刷されます。これらの技術は、リソグラフィに比べてエッチングと共通の詳細ているものの、単語"リソグラフィ"もフォトリソグラフィを参照し、微細加工技術は、集積回路と微小電気機械システムを作るには、使用されます。   

彼のプレーマチルドフォンAltensteinの印刷の問題は、彼は借金に陥る、原因と彼は書いていた新しい遊びを公開する余裕ができない場合は、ゼーネフェルダーは小説油を使用して技術をエッチングでレジストとして、耐酸インクを実験滑らかなSolnhofen石灰岩のきめ細かな石です。その後、これは石だけの平らな面からの印刷を許可するように拡張することを発見した、印刷の最初の平版プロセス。

彼は音楽出版社のアンドレ家族と参加しました徐々に実行可能な形式に彼の技術を持って、両方の化学プロセスを、印刷機の特殊な形式の石を使用するために必要な完成。彼は"石の印刷"または"化学印刷"が、フランス語名"リソグラフィー"と呼ばれる、より広く採用となった。

彼はヨーロッパで特許権を確保し、1818年に Vollstandiges LehrbuchデアSteindruckereiのが1819年にフランス語と英語に翻訳された彼の調査結果を公表。完全なコースはリソグラフィの露光装置に実用的なガイドと一緒に、自分の発明のゼーネフェルダーの歴史を組み合わせて、印刷は20世紀初頭に残った。   

レッセルはフルジム、ボヘミアオーストリアの君主に生まれる。彼の母親の母国チェコの中に彼の父親はドイツ語ネイティブスピーカーだった。リンツで勉強ウィーン彼はオーストリア政府 Motovunの、イストリア（現代クロアチアを含む君主制の南部の森林エンジニアとして働いていた）の後。彼はLandstrassで（コスタニェヴィツァ現代スロベニアカルニオラでクルカ川）に、彼は初めて彼の船のプロペラをテスト働いた。 1821年に彼はトリエステ（現代イタリア）、彼のテストが成功したオーストリア帝国の最大の港を移管された。彼は1827年にプロペラの特許を授与されました。彼は1829年とテストトリエステ港の蒸気管の前に6 つの節でそれを運転爆発によって蒸気船シベッタを変更しました。この不幸のため、警察はさらにテストを禁止した。

として1804早く、アメリカのジョンフィッチは、失敗したスクリュープロペラ、と信じています。 1836年、イギリスフランシスペティットスミスがスクリュープロペラをレッセルのに似てテストした。船スクリュープロペラを搭載した初のクロスアトランティックの旅は1839年に、レッセルのネジスウェーデンのエンジニア、ジョンエリクソンによって改善していた。プロペラスクリューの設計は1880年代に安定した。  

ハイブリッド電気自動車は、（HEV）を、従来の内燃エンジン（ICE）は電気推進システムと推進システムを組み合わせた。電気パワートレインの存在は、従来の車両、またはそれ以上の性能よりも、燃費の向上を達成するためのものです。 E型肝炎のさまざまな種類のは、ある程度存在する電気自動車も異なりますので、それらが機能する。ハイブリッド車は、（ピックアップやトラクター）も存在するが、E型肝炎の最も一般的な形式は、ハイブリッド電気自動車です。

現代ハイブリッド車の効率はこのような再生、バッテリ -補給電気エネルギーにではなく、従来のブレーキを行うように熱エネルギーとして無駄にも車両の運動エネルギーに変換するブレーキなどの技術を向上させるのを利用します。ハイブリッド車の一部の品種は回転発電機で電気を生成する（この組み合わせは、モータ発電機として知られている）、のいずれか充電はバッテリーまたはその内燃機関を使用して直接電力電気駆動モータに。多くのハイブリッド車は、アイドル時ICEをシャットダウンし、必要なとき、それを再起動してアイドル状態の排出量を削減、これはスタートストップシステムとして知られている。ハイブリッド電気のICEは比較的サイズのガソリン車よりから、E型肝炎のガソリンエンジンとして以下の排出量を製造し、通常、純粋な化石燃料車よりも小さい、もし直接車を運転するには、で実行する対象とすることができます使用されていません最大効率、さらに燃費を向上させます。  

玉軸受は、軸受の可動部分の間隔を維持するためにボールを使用して圧延要素軸受の一種です。

玉軸受の目的は、回転摩擦およびサポートラジアルアキシアル荷重を減らすことです。それはボールを格納するとボールを負荷を送信少なくとも2つのレースを使用してこれを実現する。通常は、1つのレースの固定開催されます。 1つの軸受のレースとしては、ボールだけでなく回転させる回転します。ボールが、彼らははるかに低い摩擦係数の2つの平面はお互いに回転した場合よりもして転がっているからです。

ボールベアリングは転がり軸受の他の種類のボールとレースの間に小さな接触面積のためよりもサイズの低負荷容量を持っている傾向がある。しかし、彼らは内側と外側のレースのいくつかのずれを容認することができます。

他の転がり要素の軸受に比べて、玉軸受は、少なくとも高価な、ボールを軸受で使用される生産の低コスト主な理由の一つです。疑わしい[ - ]を話し合う  

マーカスはMalchinのメクレンブルク=シュヴェリーンで生まれた。彼はウィーンに移り、1852年にオーストリア帝国の首都。
点火装置"ウィーン（ウィーン）Zünder"、 1864年

1898 1856から、彼はこの都市の科学機器の自営業メーカーとして働いた。彼は電気に興味を開発し、照明技術者としても。彼の最高の改善は電信システムと点火装置が含まれます。

カルシウム。 1870彼はシンプルな手押し車に内燃機関を置く。このアプライアンスは、液体可燃物のために設計され、彼の最初の男はガソリンによる車両を推進した。も最初のマーカス車""として知られる今日、この車があります。

1883磁気タイプの低電圧点火の特許ではマーカスにドイツで行われた。この設計は、以降のすべてのエンジンに使用されて、そしてもちろん、有名な"第2マーカス車"1888年から1889年の。これは""2番目の車を"'したブラシキャブレター" を回転させると一緒に、この点火デザインは非常に画期的だった。
1870年の最初のマルクスレンタカー

1887年にマーカスはモラヴィア会社マーキー、 Bromovsky＆シュルツとの協力を開始した。彼らは、2ストロークを提供 - 1886年オットー特許の秋 - マーカス型の4ストロークエンジンの後。
1888（技術博物館ウィーンの第2マーカス車）

1888年から1889年マーキーでは、 Bromovsky＆シュルツは構築された"第2マーカス車"は、まだかも、ウィーンの技術博物館で鑑賞できる。この車はマーカスはよく世界中で知られて。それは共通の理解は、"第2回車"は既に1875年に存在していた - 今日も広く虚偽だった長い間。 "これは確実に長い時間かどうかを彼の車は、すでに 1875年に、または1888年から1889年だけで車を運転する準備ができていたのでした。今日以降の日付は確かに考えられている" （transl.、オーストリア辞書、集2、ウィーン2004;エステルライヒLexikon、BDの2は、ウィーン2004）が起源であっても1つの証明する前に1888年から1889年です。この車は、歴史的な機械工学的な観光地、アメリカ機械学会で命名された[1]。

マルクスは、131特許の所有者16カ国だった。彼は自動車の特許を申請しない、そしてもちろん、彼は 1つの開催はありません。また、彼は自動車を発明したと主張したことはない。それにもかかわらず、彼は簡単な手押し車の車両を推進するためガソリンを使う最初の男だった1870（第1マーカス車）。有名な2番目マーカス車はこれまで1890の前に実行した場合しかし、それは確認されていません。
Antigraphは、生産するための画像をミラー化 - 1つのマーカス'多くの発明（1855年、技術博物館ウィーン）
  

ヨーゼフマーデルスペルガーは1768年にクーフシュタインで生まれた。チロルの両親の家は全焼のため1790年、彼の父親は、彼はウィーンに移った。 1807年、彼は彼のすべての貯蓄やレジャーの時間を費やしてミシンの開発を始めた。 1814年、彼は人間の手を模した彼の最初のミシンを発表した。マーデルスペルガーは3年後に期限切れ1815付与権限を商品化しなかった。 1823年まではHimmelpfortgasse 14のように登録された"元"中産階級の調整。

彼は織機プロセスをチェーンステッチを使用して模倣構築、いくつかの失敗したミシンを改善するため、1839年に後。マーデルスペルガーはお金の、彼は工場をセットアップすることができなかった。彼はケロッグのプロトタイプを寄贈工科（工科大学の前身）。 1841年、彼は低いアウストリアスビジネス社会から銅メダルを受け取った。

マーデルスペルガーは1850年10月2日、妻と一緒にウィーンの救貧院で唯一の3ヶ月間滞在した。彼は聖マルクス墓地に共通の墓に埋葬された。ウィーンの仕立屋は、十字架を鋳鉄製の建立、ギルドと墓を維持し続けます。

彼の名誉、1933年記念で公開Resselpark でKarlsplatzで発表された。通りはウィーン、リンツ、インスブルックで彼の名前を得た。救貧院は、コミュニティ助成長屋の建物で1955年から1957年に置き換えられました。位牌はマーデルスペルガーについて思い出させる。下宿人は、建物マーデルスペルガー-ホフを呼び出します。  

彼はフィエラディプリミエーロでは、トレンティーノ（当時オーストリア帝国の一部）に生まれ、フェルトレ、パドヴァで学んだ。チロル州の彼のキャリアを開始した後、彼はフォアアールベルク、オーストリアしばらく住んでいた。スイスに1832年に動かすと、彼は最初のスイス鉄道を建設、スイス北部鉄道、チューリッヒからバーデンする。また、チューリッヒで一緒にフェルディナンドスタドラーと人大工を担当したミュンスター橋を建設した。ストーンブリッジはこの時点では木製の木材のフレームの上に建設された。
プラハのNegrelliの高架橋

彼はオーストリアの1840年に作業に戻り、1857 年、オーストリア鉄道の査察官でした。彼は1846年から1849年の間にプラハの Negrelliの高架橋の建設を主導した。その1110メートルのこの橋は、ヨーロッパ最長の橋 1910までされた[1]は、その後、ロンバルド=ヴェネトに、鉄道や電信線の建設を公共の建物を監視するタスクで、移動し、川の交通ポー。デリゲートは、国際委員会スエズの地峡を切断の可能性を研究にハプスブルク家は、彼がスエズ運河、後にフェルディナンドレセップスによって建設された計画の作成された。彼はウィーンで死去した。
  

タイプライターのキーのセットで、機械や電気機械装置、押されること、文字が媒体には、通常紙を印刷する原因です。 20世紀の大半の発明から1870年前から、タイプライターが不可欠のツールは多くのプロの作家や事業所ででした。 1980、ワープロやパソコンの終わりまでにほとんどのタスクを、以前は西洋世界でタイプライターで実現に置き換えていた。タイプライターは、しかし、世界のさまざまな分野での使用に残ります。

著名なタイプライターメーカーの企業はE.レミントンアンドサンズは、IBM、インペリアルタイプライター、オリバータイプライター会社、オリベッティ、ロイヤルタイプライター社、スミスコロナ、およびアンダータイプライター会社含まれている。  

空気圧チューブ（または、カプセルパイプライン;ランソン管）は、円筒状の容器は、圧縮空気または真空によって管のネットワークを介して推進しているシステムです。彼らは固体のオブジェクトを転送するための、より一般的なパイプラインに反対使用されているトランスポートガスや液体。

気送管のネットワークが大きな注目を得て19世紀後半、企業やメールやお金など小さいながらも緊急パッケージ（輸送に必要な行政のための20世紀）以上の距離が比較的短い初期（建物内、または、ほとんどで、市内）。これらのシステムの非常に複雑になったが、彼らは最終的には通信と宅配便輸送のより近代的な方法に取って代わられ、前に今よりはるかに稀です。しかし、病院などいくつかの設定で、彼らは偉大な使用のままで、拡張されており、さらに技術の最近の数十年で開発した。[1]

空気輸送システムの数が少ないにも大きな貨物、より多くの標準的な電車や地下鉄のシステムとの競争に建設された。しかし、thesという  

コーザルツブルグの近くオーベルンドルフの小さな町で育った、それが社会の自分の理想であった。[1]は、彼はしばしば事実クリスマスキャロルは、"サイレントナイト"が書かれて作曲"スティルNacht" 彼の故郷の村のようにコメント。彼は大学インスブルックオーストリアで、ウィーン大学で政治学法の博士号の学位を得た。彼はまた、ロンドンスクールオブエコノミクスで経済学と政治理論を学び、[2]。

1937コーでフリーランス記者スペイン市民戦争中に、ここで彼はカタルーニャとアラゴンの分離状態、限られた自己完結型の政府に感銘を受けただけでなく、アルコイとカスペの小さなスペインアナキズムの都市国家となった。彼は特派員とのジャーナリスト、ジョージオーウェルの親しい友人と共有オフィスになったアーネストヘミングウェイ、アンドレマルロー[3]。
  

ノーベル記念賞は、経済学では、一般的にノーベル賞として]経済[1（スウェーデン語：Nobelpriset私ekonomi）、経済学の科学に顕著な貢献のための賞と呼ばれる一般的に最も権威ある賞とされるために科学が[2]正式名称スウェーデン銀行賞経済学のアルフレッドノーベル（スウェーデン：アルフレッドノーベルズミネまでスウェーデン国立銀行のPRIs私ekonomisk vetenskapのメモリ）です。これはノーベル賞アルフレッドノーベルの遺言によって 1895に設立されたのではなく、一般的に彼らと識別されます。[2] [3] [4] [5] [6]賞経済では、それが呼ばれますノーベル財団によっては、設立され、スウェーデン銀行、スウェーデン中央銀行、恵まれ1968に銀行の300周年を迎え、アルフレッドノーベルは、の1895はします。ノーベル[2] [7] [8] [9]と同様の受賞者の記憶化学と物理学、経済学スウェーデン王立科学アカデミーによって選択されて受賞者。これは1969年オランダ、ノルウェーの経済学者01ティンバーゲンとラグナルフリッシュ中に授与された[10] [11]、"開発したのとの動的なモデルを適用される経済プロセ  

キリスト教民主フランドル（オランダ語：この音洗礼- Democratischアンフレミッシュは（ヘルプについてこうがい）は、CDとV）はベルギーの政党は、以前は、キリスト教人民党（Christelijke Volkspartij、CVP）は呼び出されます。これは、両方の労働組合（ACV）だったとユニゾとファーマーのリーグとしてコーポラティブ組織に歴史的な関係を中心右フランドル党のキリスト教民主主義へのコミットされます。

2007年の選挙の時点で、それがベルギー最大の政治的形成を形成する。現在は、CD＆Vはルテルム2政府の一員は、CD＆Vのリーダーはイヴルテルム現在の内閣総理大臣、ベルギーの一つです。

19は2008年12月イヴルテルムは国王アルベールには、政権の退陣を提供で、12月、2008年、ハーマンファンロンパウ氏に成功した30日に有効であった。  

民労党は、1955年に、エロールバローによって設立された。バルバドス労働党のメンバーと、バローは離れてこれをもっと左寄りの代替手段を形成するために壊した。しかし、この共通の起源の結果として、2つの当事者がされているとイデオロギー同様残っている。 BLPと同様に、民労党の創設者は、普遍的な大人の参政権を、無料の教育をコミットされた良い住宅と医療とそのメンバーの多くは、特にエロールバローは、これらの目標を達成するために大きく前進した。

もう1つの社会民主主義党は、バルバドス労働党は（BLP）、バルバドスの野党第一党である。ミアモトリーが率いる、BLPは、1独立メンバーで 2008年1月、下院議員の議席を9人を30保持している。

1994年から反対された後、民労党は1月15日の総選挙を獲得2008うち20ハウス、国会前の選挙で6から増加の30議席と。党は首相デビッドトンプソン主導している。

民労党は、以前は1966年に独立）を通じて1976 年に、エロールバローの支配下に1961の間の島（支配した1986年から1994年まで、アースサンディフォード下。  

バングラデシュアワミ連盟は、（AL）の（ベンガル語：বাংলাদেশআওয়ামীলীগ;ペルシアバングラデシュ人民リーグから翻訳）、一般的にアワミ連盟として知られて、主流の中央、世俗政党バングラデシュの左側です。また、現在与党バングラデシュ2008年議会選挙に勝利した後です。

アワミ連盟は、ダッカに設立された、ベンガル民族 Huseynシャヒードスラワルディ、MaulanaアブドルハミドカーンBhashaniとシャムスルハク1949年東ベンガル、パキスタンの州のかつての首都。アワミ連盟はパキスタンのイスラム教徒連盟の支配にベンガル語の代替として設立されました。パーティーはすぐに、後に東パキスタンという名前の、東ベンガルの大規模な大衆の支持を得て、最終的に西パキスタンの軍事的政治体制との闘いにおけるベンガル民族の力を主導した。シェイクムージャバーラーマン、バングラデシュの建国の父の指導の下で党は、6つのポイントの動きと1971非協力運動などの大規模な大衆と市民的不服従運動を通じて、自立のための闘争は、最初のつながるし、バングラデシュに解放戦争。独立バングラデシュの出現後、アワミ連盟は、しかし、 1973年に最初の総選挙に勝つと、1975年にシェイクムージャバーRahman.The党の劇的な暗殺後、倒された政治的荒野とシニアの指導者との多くに後続の軍事政権によって強制されたactvistsが実行され、投獄。 1990年に民主主義の復元後、アワミ連盟は、バングラデシュの政治の主要なプレーヤーとして登場した。   

それはまだ正式に正義党[2]の派閥ですが、フロントは勝利（スペイン語：フレンテパラla Victoriaの、痘）ペロンは、[1]政党とアルゼンチンでの選挙協力を[。どちらも元大統領のネストルキルチネルは、（2003-2007）、現在の大統領クリスティーナフェルナンデスデキルチネル（2007 - 現在）このパーティー、アルゼンチンの政治的スペクトルの左派の一部に位置に属している[3]。当事者は現在、キルチネル[4]によって導かれる。

指導上の内部意見の相違のために、正義党は2003年の大統領選挙に参加しなかったようなので、フロント勝利はネストルキルチネル[1]の大統領候補のために設立された。 2005議会選挙で痘は（257点満点）14 24選出の上院議員（72点満点）ため、議会[5]の両議院で過半数を取得する50 127選出議員を獲得した。

2007大統領選挙では、痘は複数のコンセンサス提携により上昇した。その候補クリスティーナキルチネルが第1ラウンドで、総得票数の45,29％を取得する、いくつかの22％は、先に彼女の最寄りの挑戦（エリサキャリオシビック連合同盟）は、このされて広いマージンはどの候補者に持っていた議長を獲得すべての近代的な選挙アルゼンチンで開催された。しかし、2009年の中期議会選挙で痘は衆参両院で、国民投票のわずか30,80％を獲得、かろうじてアルゼンチン国民議会の最初の少数党になって